Ön Germeli Köprü Kirişleri
Çekme gerilmelerine karşı dayanımı düşük olan beton, oluşabilecek gerilmeleri kaldırmayabilir ve kullanım yüklerinden etkilenebilir. Bu gibi durumlarda bu yüklerin dengelenmesi amacı ile betona sürekli olarak ve yapay bir gerilme uygulanır, bu yönteme ön gerilme adı verilmektedir. Bu yöntem ile üretilen betonlar da ön gerilmeli betonlar olarak adlandırılmaktadır. Ön gerilmeli köprü kirişleri karayolu ve otoyol projelerinde yaygın olarak kullanılan yüksek mukavemetli betonla üretilen ve uzun açıklıkları ekonomik olarak geçen prefabrik elemanlardır. Ön gerilmeli köprü kirişleri ayaklar üzerinde aralıklı veya bitişik nizam yerleştirilebilir. Uzat
Oto yolların önem kazanması sonucu köprü ve viyadük yapılarında ön germeli prefabrik kirişlerin kullanılması yaygın bir hale gelmiştir. Ayrıca zamanla bu yapılarda standart tiplerin oluşturulması da sağlanmıştır. Yaygın kullanım alanı bulunan tiplerden bazıları omega ve I kesitli prefabrike köprü kirişleridir. Sabit ve hareketli yükler nedeni ile köprü kirişlerinde oluşabilecek çekme gerilmelerinin, uygulanacak ön germe kuvveti ile azaltılması veya tamamen ortadan kaldırılması hedeflenmektedir.
Firmamız bünyesinde, köprü ve viyadükler için ön germeli prefabrik kirişlerin üretilmesinde, kiriş tiplerinin en etkili şekilde kullanılabileceği açıklıklar belirlenmeye çalışılmaktadır. Kirişlerin ön germe donatısı gereksinimlerini daha çok eğilme tesirleri belirlediği için ağırlıklı olarak bu etkiler ele alınıp değerlendirilmektedir. Kirişlerin burulma ve kayma dayanımları yüksek olduğundan kritik durum oluşturmadıkları düşünülerek burulma ve kayma etkileri zaman zaman ihmal edilebilmektedir.